%100 طاقة متجددة في سيكم بحلول عام 2022

الوصول إالى %100 طاقة متجددة، لم يعد هدفًا طويل المدى لسيكم بعد الآن، بل هدفًا سيتحقق في غضون عامين. لذلك، ستركز جميع مؤسسات سيكم على تنفيذ هذا المشروع الطموح في النصف الأول من عام 2021. “يجب أن يصبح توليد الطاقة حصريًا من مصادر متجددة حقيقة في سيكم في أقرب وقت ممكن لأن هذه هي الطريقة الوحيدة للاقتراب من تحقيق رؤية سيكم 2057 المتمثلة في توفير طاقة متجددة بنسبة  100% في جميع أنحاء مصر،” يشرح حلمي أبو العيش، الرئيس التنفيذي لسيكم. نريد تقديم نماذج في سيكم، تقنع أولاً جيراننا ومزارعينا ، ولاحقًا العديد من المؤسسات في جميع أنحاء البلاد، أن الطاقة المتجددة ليست فقط الخيار المستقبلي الوحيد لبيئتنا ، ولكنها أيضًا الأكثر فعالية من حيث التكلفة.”

الطاقة النظيفة لسيكم والمناطق المحيطة بها

في رؤية 2057، حددت سيكم 18 هدفًا للمبادرة و من خلالهم سيتم المساهمة في التحول المستدام لمصر في مجالات البيئة والاقتصاد والثقافة والمجتمع. كل ستة أشهر، ينصب التركيز على هدف محدد من أهداف الرؤية، ,وسيكون التركيز على الطاقة المتجددة في بداية عام 2021. تم تحديد الأهداف للبدء فبحلول نهاية العام، ستعمل جامعة هليوبوليس و إيزيس أكبر شركات سيكم، على الكهرباء المتجددة فقط. وستتبعهم شركة سيكم للأدوية، أتوس، و شركة نيتشرتيكس ولوتس في عام 2021. يوجد الكثير من التخطيط لهذا الأمر والذي يجري بالتوازي مع عملية الموافقة من الحكومة لأن في مصر، لا يمكن ربط الطاقات المتجددة بشبكة الكهرباء العامة إلا بإذن رسمي – وحتى الآن، يُسمح فقط بالحصول على 60٪ من متطلبات الفرد من مصادر الطاقة المتجددة.

إذن كيف يبدو التنفيذ الفعلي لهذا الأمر؟ تستخدم سيكم شركتها الخاصة إيكو إنرجي، والتي لديها ترخيص لخلق وتنفيذ الأفكار وربط الطاقات المتجددة بشبكة الطاقة العامة، ومن ثم تبيع الشركة الكهرباء النظيفة لمنشآت سيكم. على هذا النحو، يمكن أن توفر إيكو إينرجي طاقة متجددة للقرى الـ13 المحيطة على المدى الطويل، فالهدف هو أن تكون هذه الكهرباء قابلة للمقارنة مع الكهرباء التقليدية من حيث السعر، بل وأرخص منها.

أول سيارة كهربائية في سيكم: سيارة BMW i3 التي يبلغ مداها 280 كيلومترًا تسافر يوميًا من مزرعة سيكم الأم إلى المكتب الرئيسي الواقع في ضواحي القاهرة.

المركبات الكهربائية هي خطوة أخرى نحو الطاقة المتجددة بنسبة 100%. يمكن للسيارات الكهربائية أن تشق طريقها أيضًا إلى سيكم باستخدام الكهرباء النظيفة. وبينما هذه ليست بالمهمة السهلة، حيث لم يكن التسجيل ممكنًا في مصر لفترة طويلة ولا يزال معقدًا، تؤمن سيكم أن هذا الجهد يستحق العناء، فعلى سبيل المثال، تسافر يوميًا، سيارة BMW i3 التي يبلغ مداها 280 كيلومترًا، من مزرعة سيكم الأم إلى المكتب الرئيسي الذي يقع في ضواحي القاهرة، وسيتم تحويل المزيد من سيارات سيكم الخاصة بالمزرعة إلى محركات كهربائية في عام 2021.

الاستفادة من الرياح والشمس

يحدث الكثير الاّن في مزرعة سيكم الجديدة بالواحات البحرية لتحقيق الأهداف المستقبلية حيث أن تحويل الطاقة هناك أسهل بكثير لأن المزرعة غير متصلة بشبكة الكهرباء العامة، ولهذا لا يوجد الكثير من العوائق التي تقف في طريق تحويل الطاقة إلى طاقة متجددة بنسبة 100% وتعمل الكثير من نظم الزراعة هناك بالطاقة الشمسية عند سطوع الشمس فقط، ولهذا تحتاج المباني إلى مصادر طاقة أخرى كبديل للبطاريات حتى تعمل ليلًا. تجري سيكم حاليًا أبحاثًا في مزرعة رياح اختبارية لأن الرياح والشمس مصادر جيدة للطاقة في الصحراء و يوجد هناك أيضًا آلة يمكنها إنتاج الهيدروجين، الذي يمكن أن يكون مصدر اّخر للطاقة خلال الليل.

يقوم المتدربون من مركز التدريب المهني بسيكم بتركيب وصيانة المعدات في الواحات، بينما يشارك طلاب من جامعة هليوبوليس في البحث

وكما تفعل سيكم دائمًا، يتم عرض و تنفيذ جميع التدابير والمشاريع من أبعاد مختلفة. فعلى سبيل المثال، يقوم المتدربون من مركز التدريب المهني بسيكم بتركيب وصيانة المعدات في الواحات، بينما يشارك طلاب من جامعة هليوبوليس في البحث. و هذا يدعم تطور المهنيين خلال تعلمهم العملي والتطبيقي ويخلق وعيًا أوسع بشكل متزايد.

يقول حلمي أبو العيش: “من الرائع  أن نرى المزيد والمزيد من جيراننا في الصحراء يبدأون باستخدم الطاقة الشمسية، لأن توليد الكهرباء عن طريق مصادر متجددة أرخص من استخدام الديزل”، ويكمل قائلًا ” نرى الكثير من الإمكانيات هنا ونحن على أتم الثقة من أنه يمكننا تقديم بعض المساهمات لتوليد الطاقة النظيفة في جميع أنحاء مصر بحلول عام 2057.”